Thiết kế cánh mới có tên gọi " Split Scimitar Winglets " thật ra là một cặp cánh phụ, kích thước nhỏ, được gán thêm vào bên dưới cặp cánh ngày nay. Khi được lắp trên những chiếc Boeing 737 đời mới ( Boeing 737NG - Next Generation), nó có thể giúp hà tiện đến 2% lượng nhiên liệu dùng. Thiết kế này đã được cấp bằng sáng chế và trong năm sau, nếu chúng nhận được chứng chỉ cấp phép sử dụng của Hiệp hội Hàng không Liên bang (FAA) thì UA sẽ trang bị chúng trên những chiếc máy bay Boeing 737-800 và 737-900ER. Ngoài cặp cánh phụ ở ngoài rìa cánh chính ra thì chúng còn được gắn vào cả bên trong, phía chính giữa của cánh. Theo TheVerge , United Continental Holdings |
Thứ Bảy, 20 tháng 7, 2013
Thiết kế cánh tàu bay mới giúp kiệm ước hơn 200 triệu USD tiền nhiên liệu mỗi năm
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét